Thực hiện Kế hoạch công tác năm 2017, ngày 09/3/2017, Đoàn công tác của Cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật do Phó Cục trưởng Phạm Văn Dũng làm trưởng Đoàn và một số lãnh đạo phòng chuyên môn đã tới làm việc với Vụ Pháp chế và pháp chế các đơn vị thuộc Bộ Giao thông vận tải về các nội dung: Nắm tình hình chung về công tác kiểm tra, rà soát và hệ thống hóa văn bản QPPL tại Bộ GTVT; trao đổi, thống nhất cách thức triển khai, phối hợp thực hiện Kế hoạch kiểm tra văn bản theo chuyên đề giao thông vận tải.
Qua báo cáo và trao đổi, thảo luận, Đoàn công tác thấy rằng, về cơ bản công tác kiểm tra, rà soát và hệ thống hóa văn bản đã được Bộ GTVT quan tâm chỉ đạo sát sao và đạt được một số kết quả đáng chú ý như: Ngày 25/8/2016, Bộ trưởng Bộ GTVT đã ban hành Thông tư số 21/2016/TT-BGTVT quy định về xây dựng, ban hành, hợp nhất văn bản quy phạm pháp luật, kiểm soát thủ tục hành chính, kiểm tra, xử lý văn bản, rà soát, hệ thống hóa văn bản quy phạm pháp luật và theo dõi thi hành pháp luật trong lĩnh vực giao thông vận tải; kiểm tra theo thẩm quyền 151 văn bản và phát hiện có 08 văn bản có dấu hiệu trái pháp luật, các văn bản này Bộ đã và đang tiến hành xử lý, Bộ cũng đã tổ chức rà soát 457 văn bản trong năm 2016 và kiến nghị xử lý 133 văn bản, tự kiểm tra 69 văn bản QPPL do Bộ GTVT ban hành, Bộ cũng tổ chức Hội nghị tuyên truyền, phổ biến Luật Ban hành văn bản quy phạm pháp luật năm 2015 và các văn bản hướng dẫn thi hành; triển khai xây dựng Cơ sở dữ liệu về rà soát, hệ thống hóa văn bản QPPL và thường xuyên thực hiện việc cập nhật kết quả rà soát, hệ thống hóa văn bản QPPL trên Cơ sở dữ liệu; tổ chức tập huấn cho cán bộ, công chức các cơ quan, đơn vị thuộc Bộ về công tác pháp chế ...
Bên cạnh một số kết quả đạt được thì pháp chế các đơn vị thuộc Bộ GTVT nêu một số khó khăn như: Luật Ban hành văn bản QPPL và Nghị định số 34/2016/NĐ-CP ngày 14/5/2016 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Ban hành văn bản QPPL có nhiều nội dung mới, khi triển khai còn gặp khó khăn, biên chế để thực hiện hoạt động kiểm tra, rà soát, hệ thống hóa văn bản còn hạn chế, chưa bố trí được biên chế chuyên trách mà chủ yếu là biên chế kiêm nhiệm, nguồn kinh phí hoạt động cũng còn hạn chế.
Để kế hoạch kiểm tra văn bản theo chuyên đề GTVT đạt được kết quả cao, Đoàn công tác đã trao đổi một số thông tin liên quan đến việc kiểm tra và thảo luận, thống nhất cách thức, phương án tổ chức, triển khai thực hiện. Đoàn công tác cũng đã giải đáp một số vấn đề vướng mắc liên quan đến công tác kiểm tra, rà soát, hệ thống hóa văn bản QPPL.
Kết luận tại buổi làm việc, đồng chí Phó Cục trưởng Phạm Văn Dũng ghi nhận một số kết quả pháp chế Bộ GTVT làm được, đồng thời, đề nghị trong thời gian tới Bộ GTVT tập trung: Tăng cường công tác tự kiểm tra văn bản tại Bộ GTVT; tập trung xử lý các văn bản đã có kết luận của Cục Kiểm tra văn bản kịp thời, tránh kéo dài gây bức xúc trong dư luận; tăng cường công tác tập huấn, bồi dưỡng nghiệp vụ, nhất là kỹ năng xây dựng, kiểm tra, rà soát văn bản cho đội ngũ pháp chế; đặc biệt, đề nghị phối hợp tốt với Cục Kiểm tra văn bản để thực hiện có hiệu quả, kịp thời chuyên đề về GTVT như tập hợp văn bản thuộc đối tượng kiểm tra, lập danh mục, tiến hành rà soát, tự kiểm tra và gửi kết quả về Cục Kiểm tra văn bản, phối hợp trong việc trao đổi, thảo luận và xử lý văn bản trái pháp luật (nếu có).